В настоящее время вместе с арендой (прокатом) ловильного инструмента (как импортного так и отечественного производства) все чаще предлагаются услуги по инжинирингу при бурении и КРС по аварийно-восстановительным и ловильным работам.
Состав таких услуг может включать в себя:
• детальный анализ состояния скважины на данный момент,
• составление технологической программы ведения работ,
• подбор необходимого ловильного инструмента,
• профессиональное руководство проводимыми аварийными работами на скважине,
• предоставление заключения и отчета о проделанных ловильных работах и экспертная оценка причин аварии по результатам проведенных работ.
Для успешного проведения ловильных работ необходимо иметь представление о:
- состоянии находящегося в скважине бурильного инструмента,
- состоянии ствола скважины,
- размерах поднятой части бурильного инструмента,
- размерах оставшейся частей бурильного инструмента и т. д.
Поэтому перед спуском в скважину ловильного инструмента, требуется:
- произвести осмотр,
- промерить,
- снять эскиз
- сделать запись в буровой журнал обо всех данных, характеризующих спускаемый инструмент.
В случае появления признаков аварии необходимо принимать немедленные меры для ликвидации ее в кратчайший срок и, кроме того, выяснить ее причины, чтобы избежать в дальнейшем ее повторения.
Подходы к работе по ликвидации аварий могут быть разными и зависят от следующих причин:
1) положения верхнего конца бурильного инструмента, оставшегося в скважине, относительно ее оси;
2) глубины забоя скважины и ее проектной глубины, а также диаметра скважины и размеров оставшегося в ней бурильного инструмента;
3) характера скважины, т. е. состояния пройденных пластов горных пород, склонности пород к обвалам, набуханиям, поглощениям, наличия водо-, газо- и нефтеносных пластов и их мощности, и т. п.;
4) кривизны скважины;
5) состояния оставшегося в скважине бурильного инструмента, т. е. «свободен» ли оставшийся инструмент или он «прихвачен» осадком и т. п.;
6) состояния спущенных в скважину обсадных колонн, возможности герметизации устья скважины, расстояния «головы» инструмента от башмака предыдущей обсадной колонны; самого характера излома инструмента и состояния его «головы», т. е. развернут конец или же сохранил свою первоначальную форму и размеры; что именно является «головой» инструмента замок или бурильная труба; в последнем случае утолщенная часть трубы или тело трубы и т. д.
Принимая во внимания все эти условия, следует решить вопрос о целесообразности проведения ловильных работ с технической и экономической точек зрения. Общепринята следующая последовательность работ по ликвидации аварий.
1) Применение метчика в случае излома бурильной трубы в замке или утолщенной части.
2) Применение колокола в случае излома в теле трубы. В первом и во втором случаях вначале навинчивают ловильный инструмент на 1-2 нитки резьбы и пытаются восстановить циркуляцию через долото. В случае восстановления циркуляции, скважину тщательно промывают, ловильный инструмент (метчик или колокол) крепят окончательно и начинают подъем. В случае невозможности восстановления циркуляции ловильный инструмент отвинчивают, извлекают и заменяют другим типом или применяют другой метод ликвидации аварии (нефтяную ванну, кольцевую фрезеровку вокруг прихваченного инструмента с целью его освобождения и др.).
3) Применение метода расхаживания оставшегося инструмента, отбивка ротором и как последняя мера - применение гидравлических домкратов.
4) В случае если длина оставшихся в скважине бурильных труб значительна - отвинчивают их по частям (применяя при этом бурильные трубы с левой резьбой).
Портал:
Покупателю:
Поставщику:
2024 © OilGasInformНезависимый портал для профессионалов нефтяной и газовой отрасли
Пользовательское соглашение | Политика конфиденциальности | Реквизиты компании
О Портале | Вопрос-Ответ | Возможности Портала
Предложения товаров не являются публичной офертой. Администрация не несет ответственность за достоверность информации, размещенной пользователями портала.