Cтационарный магнитопорошковый дефектоскоп МИКРОКОН МАГ-531 предназначен для контроля деталей бурового оборудования по ГОСТ ГОСТ 33006.2-2014 и общего, энергетического и транспортного машиностроения по ГОСТ Р 56512-2015, в том числе пружин, муфт, колец подшипников, тормозных дисков, коленвалов, турбинных лопаток и других деталей длиной до 1200/1400/1600 мм, диаметром до 220 мм, массой до 130 кг (в базовой комплектации и без специальной поддерживающей оснастки). Дефектоскоп обеспечивает продольное, циркулярное и комбинированное намагничивание – все виды с плавной раздельной или синхронной регулировкой тока. Циркулярное намагничивание – стандартно переменным и полуволновым постоянным током до 3600/4000/6000/8000 или 10 000 А, продольное – переменным/постоянным полем до 14000 А/витков; режим размагничивания с регулируемым интервалом. Дефектоскоп обеспечивает плавную нагрузку сети и основное потребление электроэнергии только в циклах намагничивания/размагничивания. Включение тока педалью или кнопкой. В базовой комплектации дефектоскопа - силовая установка МИКРОКОН МАГ-431Д, стенд магнитопорошкового контроля МИКРОКОН МАГ-622-1500/2000/2500ЭМ со встроенной системой подготовки и нанесения магнитопорошковой суспензии МИКРОКОН МАГ-693. Преимущества магнитопорошковых дефектоскопов МИКРОКОН МАГ Серии 500: • Возможность использования силовой установки как самостоятельного дефектоскопа для контроля массивных или габаритных деталей без помещения на стенд; • Полностью независимые продольный и циркулярный каналы – возможность проводить только циркулярное, только продольное или комбинированное намагничивание/размагничивание; • Плавная регулировка тока в каждом из каналов, в том числе непосредственно во время цикла намагничивания; • Продолжительность рабочего цикла намагничивания – до 20 с, до 13 раз больше, чем у зарубежных аналогов; • Гарантированная пауза 30 с исключает перегрев оборудования; • Простая, надежная панель управления; • Электромеханические приводы всех подвижных частей стенда; • Электромеханический прижим детали – нет необходимости в компрессоре или подводе пневмомагистрали, выше надежность;