Регион: Москва

Независимый нефтегазовый Портал

ПАКЕР ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ДЛЯ МАНЖЕТНОГО ЦЕМЕНТИРОВАНИЯ ПГМЦ, ПГМЦ2, ПГМЦ4, ПГМЦ6

ПАКЕР ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ДЛЯ МАНЖЕТНОГО ЦЕМЕНТИРОВАНИЯ ПГМЦ, ПГМЦ2, ПГМЦ4, ПГМЦ6

Продавец:
ЗЭРС, ООО
Отрасль:
Бурение
Товар:
В наличии


Цена: По запросу

Описание

Пакер ПГМЦ состоит из двух объединенных в одно целое устройств: гидравлического пакера и цементировочной муфты. Муфтовая часть устройства представляет собой систему механически связанных между собой втулок, закрепленных на срезных винтах, перекрывающих цементировочные отверстия и вход в подрукавную полость. Конструкция пакерной части устройства аналогична конструкции пакера ПГП.

ПГМЦ работает следующим образом: перед цементированием вовнутрь транспортировочной колонны сбрасывается шар и прокачивается до посадки в седло. Повышением давления до 4,0 МПа ± 10% срезаются винты, и втулка перемещается вниз, до упора в буртик, открывая таким образом доступ жидкости к клапанной системе пакерной части устройства. После этого давление сбрасывается до 0, и клапанная система подготавливает пакер к срабатыванию. При повторном наращивании давления до 6 – 8 МПа рукав раздувается, герметично разобщая цементируемую и нецементируемую части хвостовика по затрубному пространству. Последующий сброс давления до 0 переключает клапанную систему и закрывает доступ жидкости в пакерную часть устройства.

Пакеры ПГМЦ2 и ПГМЦ4 работают аналогичным образом, но они не требуют сброса давления для подготовки клапанной системы к пакеровке. Следующим циклом повышения давления до 16 (14,5; 14) МПа производят открытие цементировочных окон. После затворения и продавки тампонажного раствора полая цементирочная пробка (совместно с верхней цементировочной пробкой) садится в седло и повышением внутреннего избыточного давления до 5 МПа закрывает цементировочные окна и фиксирует свое положение.

Наименование показателя Значение
ПГМЦ89 (ПГМЦУ89) ПГМЦ102/89 (ПГМЦУ102/89) ПГМЦ6.114 (ПГМЦУ6.114) ПГМЦ 127 ПГМЦ6.146 ПГМЦ1.168 ПГМЦ178
Условный диаметр обсадной колонны, оборудованной пакером, мм 89 102 114 127 146 168 178
Номинальный диаметр открытого ствола скважины (диаметр долота), в которую производится спуск, мм 120,6 123,8 146 152,4 215,9 215,9 215,9
Максимальный перепад давления между разобщенными зонами при номинальном коэффициенте пакеровки, МПа 15
Длина перекрываемой уплотнительным элементом пакера зоны скважины, мм 2900 (1200) 2900 1120
Внутреннее избыточное давление открытия цементировочных окон1, МПа ±10% 16 16 15,9 15 15 16 15,6
Внутреннее избыточное давление закрытия цементировочных окон1, МПа ±10% 5,0 3 2,9 3,0 2,6 2,5 2,5
Коэффициент пакеровки:
- номинальный - максимальный
1,12
1,25
1,11
1,3
1,11
1,35
1,11
1,3
1,18
1,45
1,13
1,3
1,13
1,35
Максимальная рабочая температура2, °С 100
Максимальная растягивающая осевая нагрузка на корпус3, кН 500 700 800 850 1200 950
Проходной диаметр, после срабатывания, мм 75,9 88 98,5 105,6 129 150,5 157
Наружный диаметр, мм 108 118 134 142 180 197 203
Длина, не более: - в рабочем положении, мм 5588 (3938) 5660 (3805) 5645 (3945) 5660 5923 5279 5404


1 Значения управляющих давлений приведены при применении всех срезных винтов на узле.

2 Параметр справочный, связан с условиями эксплуатации РТИ в скважине.

3 Расчетная величина, при которой напряжения достигают предела текучести материала.


Наименование показателя Значение
ПГМЦ2. 102/89 ПГМЦ4.102 (ПГМЦУ4.102) ПГМЦ4.114 (ПГМЦУ4.114)
Условный диаметр обсадной колонны (хвостовика), оборудованной пакером, мм 102 114
Номинальный диаметр открытого ствола скважины (диаметр долота), в которую производится спуск, мм 124 146
Максимальный перепад давления между разобщенными зонами при номи- нальном коэффициенте пакеровки, МПа 15
Длина перекрываемой уплотнительным элементом пакера зоны скважины, мм 70* 3000 (1200) 3000 (1200)
Внутреннее избыточное давление открытия цементировочных окон1, МПа±10% 16
Внутреннее избыточное давление закрытия цементировочных окон1, МПа±10% 3 5
Коэффициент пакеровки:
- номинальный
- максимальный
1,06
1,29
1,07
1,25
1,14
1,25
Максимальная рабочая температура2, °С 100
Максимальное внутреннее избыточное давление на корпус пакера, МПа 25
Максимальное наружное избыточное давление на корпус пакера3, МПа 25
Максимальная растягивающая осевая нагрузка на корпус4, кН 600 600 600
Проходной диаметр, после срабатывания, мм 89 85 95
Наружный диаметр, мм 118 116 128
Длина, не более: - в рабочем положении, мм 2836 5200 (3500) 5271 (3571)

1 Давление срабатывания при всех срезных винтах.

2 Параметр справочный, связан с условиями эксплуатации РТИ в скважине.

3 Расчетная величина.

4 Расчетная величина, при которой напряжения достигают предела текучести материала.

*Узел пакера в ПГМЦ2.102 гидромеханический, имеет две уплотнительные манжеты.